Benelli TRK 702X

Benelli TRK 702 X ir manevrētspējīgs un daudzpusīgs piedzīvojumu motocikls, kas radīts gan ceļu, gan bezceļu piedzīvojumiem. To darbinā 698 cm³ paralēlais divcilindru motors, kas pie 8000 apgr./min. attīsta 70 ZS jaudu un pie 6000 apgr./min. – 70 Nm griezes momentu, nodrošinot atsaucīgu braukšanu. Motociklam ir 50 mm apgriezta priekšējā dakša un regulējams aizmugurējais monoshock, kas nodrošina izcilu vadāmību. TRK 702 X ir aprīkots ar 19 collu priekšējiem un 17 collu aizmugurējiem riteņiem un 20 litru degvielas tvertni, un ir paredzēts garām braucienām. Pilnībā LED apgaismojums un 5 collu TFT displejs ar Bluetooth savienojamību piešķir šim izturīgajam motociklam modernu izskatu.

Benelli TRK 702X ir aprīkots ar uzlabotu piekares sistēmu, kas paredzēta braukšanai jebkurā reljefā. 50 mm apgriezta priekšējā dakša nodrošina 140 mm gājienu, bet aizmugurē ir alumīnija svārsts ar centrāli novietotu monoshock, kas ir regulējams priekšslodzei, atsitienam un kompresijai, nodrošinot 50 mm gājienu. Šī konfigurācija nodrošina optimālu veiktspēju un komfortu gan uz asfalta, gan bezceļos.

Benelli TRK 702X sirds ir tā izturīgais 698 cm³ paralēlais divcilindru motors, kas izstrādāts optimālai veiktspējai un uzticamībai. Šis motors nodrošina iespaidīgus 70 ZS (51,5 kW) pie 8000 apgr./min. un 70 Nm griezes momentu pie 6000 apgr./min., nodrošinot atsaucīgu un aizraujošu braukšanu. Rūpīgi izstrādātais dzinējs, kas redzams katrā detaļā, nodrošina vienmērīgu jaudas piegādi un izcilu izturību, padarot to ideālu gan braucieniem pa pilsētu, gan bezceļu piedzīvojumiem.

Benelli TRK 702X demonstrē Centro Stile Benelli izcilo dizaina meistarību Pesaro. Motocikla agresīvais stils un perfekti proporcionētie elementi, sākot no aerodinamiskā vējstikla līdz roku aizsargiem un dakšu pārsegiem, liecina par rūpīgo izstrādi. Katra krāsa un dizaina detaļa ir rūpīgi izvēlēta, lai uzsvērtu motocikla drosmīgo raksturu un funkcionalitāti, nodrošinot gan aizsardzību, gan veiktspēju.

Benelli TRK 702X ir aprīkots ar augstas veiktspējas bremžu sistēmu, kas aprīkota ar diviem priekšējiem disku bremzēm ar 320 mm rotoriem un 4-kolbju kalibriem, nodrošinot precīzu un jaudīgu bremzēšanas spēku. Aizmugurējā bremze papildina šo konfigurāciju ar 260 mm disku un viencilindra kalibru. Šī uzlabotā bremžu sistēma kopā ar Pirelli Scorpion Rally STR riepām nodrošina izcilu saķeri un kontroli dažādos apstākļos, uzlabojot gan drošību, gan veiktspēju.